每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 鳳凰閣溫泉會館 - 台北

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 25 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 免費區域接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 全浸式浴缸

鄰近景點

  • 位於北投
  • 北投溫泉公園 (0.4 公里)
  • 梅園 (0.4 公里)
  • 士林夜市 (8.3 公里)
  • 孔廟 (10 公里)
  • 華西街 (13.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家小型家庭旅館了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內磷酸鋰鐵電池技術廠-長利科技,看好台灣電動車市場蓄勢待發,及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢,最近決定擴增鋰鐵電池產線,並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產,預估整個擴廠將會在2017年6月完成。

長利科技除獲得銀行團的支持外,最近也取得金融機構陽信銀行,針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨(13)日表示,公司也決定繼續投資入股長利,以表支持。長利的鋰鐵電池及模組,主要供應台塑的車輛啟動電池外,104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。

長利科技董事長李明峰指出,蔡英文總統的創新政策,將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業,且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分,凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列,已帶領熱銷;另在純電動自小客,則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7,以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。

至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上,已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後,都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。

李明峰說,純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池,長利選擇在此時擴廠,正是最佳時機,預估整個擴廠,將在2017年6月完成,最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。

李明峰強調,公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試,同年,多款鋰鐵電池也通過CNS15364(102年版)測試規範,並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章,及通過國際認證UL1642測試規範等。

長利科技2009年組研發團隊,成立公司,開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域,創造出台灣鋰鐵電池業界知名度,包括2009年長利的技術團隊,在德國紐倫堡發明展,榮獲金牌;2013年量產車用鋰鐵啟動電池,更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。

(中央社記者葉子綱雲林縣9日電)環保團體今天到雲林縣政府訴求重送禁燒生煤條例,縣府表示,持續加嚴生煤及石油焦等燃料的使用及排放管制。

環保團體下午以路過名義,到雲林縣政府廣場舉牌抗議,陳情訴求重送禁燒生煤及石油焦條例,堅持遞交陳情書給縣長,但縣長、副縣長、秘書長等縣府3長都外出開會,陳情民眾與警方在縣府門口對峙。

縣府發出新聞稿指出,「雲林縣工商廠場禁止使用生煤及石油焦自治條例」,雖然在去年9月遭中央函告無效,但縣府加嚴管制行動未曾稍歇。

縣府指出,為達成污染防制計畫書減量目標、改善空氣品質,仍通過採行污染源頭許可證加嚴審查、加嚴管末排放標準、強力稽查及積極輔導燃料改善等,以加嚴生煤及石油焦等燃料的使用管制。

縣府並指出,「雲林縣電力設施空氣污染物排放標準」在今年10月6日實施,是目前全國最嚴格的電力設施標準值,可由末端加嚴管制排放濃度,以降低污染物排放。

有關許可證加嚴審查,將許可證期限由5年縮短為2年,以實際用量來看,今年1至6月生煤用量與去年同期比較,已減少43萬6974噸。

住宿評價網 雲林縣環保局統計,從民國97年起推動燃料改善,共減少約16.5萬公秉重油使用,可減少粒狀物60公噸、硫氧化物450公噸及氮氧化物283公噸的排放,換言之,降低二氧化碳排放量約3.3萬公訂房噸。

雲林縣環保局長林長造表示,有關生煤及石油焦等燃料使用的行政措施及管制作為,都在持續進行並未中斷,並依照相關規定加嚴管制。1051209

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